Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna www.parowozy.com.pl
Parowozy z Wolsztyna
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Znaleziono 53 wyników
Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 18:54, 23 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Nie rozumiem co to ma do siebie.
Po porostu nie odczuwam potrzeby opisywania tego co się z taką dokładnością.

Ty napisałeś ze parowóz czeka na obtoczkę i panewkę ja napisałem ze to co trzeba zosta ...
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 18:26, 23 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Krzychu nie pisz że rozpowiadam nieprawdę co najwyżej nie muszę wszystkiego rozpisywać z taka dokładnością bo robiąc przy tym jakoś nie zwracam na to uwagi. Sam spędzam przy parowozie każdą wolną chwi ...
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 16:37, 22 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
No a co to za problem jak jest dobra ekipa to zrobią wszytko..
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 16:16, 22 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Nie wiem czemu komuś maja nerwy puszczać. Po prostu kolego nie podawaj złych informacji zwłaszcza na podstawie jakiś niewiadomych źródeł.
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 12:32, 22 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Rzeczywiście brak wiązarów może trochę utrudnić jazdę. A tak na poważnie to zmień dostawcę zdjęć.
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
MichałŁ

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51408

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Sob 18:46, 21 Gru 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Kolega ma informacje opóźnione o jakieś 1,5 miesiąca. To co trzeba zostało już zrobione.
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pią 23:03, 06 Gru 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Ty42-24. Bardzo fajne urządzenie jaki idzie na odlotowej parze to tłoczenie wody do kotła nie powoduje obniżenia ciśnienia pary. Słyszałem już o tym jak załoga odpalała taki inżektor przykręcała wodę ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 10:06, 28 Paź 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Instrukcja sygnalizacji Ie-1 sygnał Pc1 tam jest wszystko wyjaśnione.

Polskie parowozy produkowane były zwykle z dwoma reflektorami. Potem w celu lepszego oświetlenia wzorem z parowozów z USA monto ...
  Temat: Kształty dymnicy
MichałŁ

Odpowiedzi: 2
Wyświetleń: 1320

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 20:16, 12 Wrz 2013   Temat: Kształty dymnicy
Walczak kotła w przekroju jest okrągły i nie może być inaczej.
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pią 6:37, 30 Sie 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Możemy rozpalić bez drugiej maszyny. Potrzebujemy wtedy dowolnego zewnętrznego źródła pary o odpowiednich parametrach.
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Śro 19:50, 28 Sie 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Niestety w moich stronach ciężko jest o dostęp do biedronki a co dopiero do księgarni czy biblioteki z taką literaturą.
Wiec wiedzy trzeba szukać w internecie a niestety polski internet jest ubogi po ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 10:38, 27 Sie 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Jak wyglądało palenisko na mazut to mona zobaczyć na przykładzie parowozu Eu
http://vparavoz.com/typee/images/image_17.jpg
W miejscu popielnika była specjalna komora spalania, dolna część skrzyni og ...
  Temat: 1U-14813
MichałŁ

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 3324

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 7:29, 12 Sie 2013   Temat: 1U-14813
Napełnia się "pasożyta" gorącą wodą z kotła "dawcy"
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
MichałŁ

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61374

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 21:19, 08 Sie 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Jak sama nazwa wskazuje służy to do odchylania dymu.
Niezależnie od tego jaka formę maja chodzi o to aby ukształtować strugę powietrza, które opływa parowóz tak żeby podniosła dym do góry, aby dym ni ...
  Temat: 1U-14813
MichałŁ

Odpowiedzi: 12
Wyświetleń: 3324

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Śro 21:41, 07 Sie 2013   Temat: 1U-14813
No właśnie taki parowóz tankowano wodą z kotła o wysokiej temperaturze, dlatego właśnie przy dobrej izolacji kotła mieliśmy zapas pary o ciśnieniu nasycenia dla danej temperatury wody i wtedy właśnie ...
 
Strona 1 z 4 Idź do strony 1, 2, 3, 4  Następny
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:  

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin