Autor |
Wiadomość |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Śro 16:07, 22 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Przerywa się ciągnięcie wody w peronach bo jak przerwie strumień i para odbije przelewem to może pięknie chlapnąć tym co w podtorzu po podróżnych.
Zależność jakiej mnie uczono jest jedna. Jak woda to ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Śro 12:56, 22 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Diagnozę postawiliśmy w Łupkowie na stacji po takich badaniach : ja jeździłem wprzód i w tył w peronie, a mechanik biegał przy maszynie i patrzył na układ mechanizmu. Po dwu takich przebieżkach wszyst ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Śro 11:59, 22 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Odkręcił się i opadł klin w widłach maźniczych
To sie zdarzyło na innej : TKt48-137. A w zasadzie to jeździła tak kilka dni, ja jechałem na niej w ostatnim dniu ważnej próby wodnej, więc ruiną była ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Wto 15:21, 21 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Ładuję <ker>
Strzelam <SRATATATATA> wyrównywacz ciśnienia??
Wyrównywacza nie było skoro był suwak Trofimowa.
Napisałem, że nie było słychac uderzeń, a w Łupkowie mechanik patrzył na ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Wto 14:47, 21 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Co było krokiem pierwszym drużyny (tak na tzw "rozum" ?).
yyyyy eeee yyyy NAGŁE!!!
A tak serio - mam wrażenie, że odpowiedź na całe zagadnie leży gdzieś w trójkącie: Nastawnica - T ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Wto 10:27, 21 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Ja myśle że mogła to być awaria rozrządu pary i w związku z tym po zamknięcu przepustnicy i wyłożeniu stawidła suwaki z prawej strony zostały tak jak do jazdy z otwartą przepustnicą i dlatego te szar ... |
Temat: Muzeum Kolejnictwa w Warszawie |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 215
Wyświetleń: 44481
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Wto 10:22, 21 Sty 2014 Temat: Muzeum Kolejnictwa w Warszawie |
Ferdynand Ruszczyc zrezygnował z funkcji dyrektora Muzeum Kolejnictwa.
Najtrafniejsza decyzja w tej odsłonie. ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pią 14:58, 17 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
(...)Jakby napisał Pan, że:
Upływ czasu od naprawy i przejechane kilometry mogą świadczyć (ale nie muszą), że przyczyną wytopienia mogła być obsługa, ... , ale mogła to być też wada materiałowa, al ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pią 13:36, 17 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Przecież tu widać, że to chodzi o współzawodnictwo drużyn. Ktoś sypnął piasku w panewki przodującej drużynie i tyle
Ale, ale. Takie przypadki, jak wszyscy pamiętamy (zresztą było ich chyba tylko ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Czw 11:01, 16 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Ale się nawyrabiało!
Gdzieniegdzie jak widzę, „larum grają” do obrony Okopów Św. Trójcy się szykując (wieszcz Zygmunt się kłania – dodam dla wyjaśnienia). Obrońcy już dziarsko strze ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Wto 12:00, 14 Sty 2014 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
Nie ma to jak wielcy fachowcy i znawcy, którzy poczytali kilka książek o parowozach i wydaje im się, że wszystko wiedzą o tych maszynach i że są najwybitniejszymi i nieomylnymi ekspertami w tej dziedz ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pon 14:01, 30 Gru 2013 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
dlaczego trzeba było obtaczać (reprofilować) zestawy kołowe po 4 miesiącach od naprawy głównej. Nie jestem specjalistą od napraw parowozów, lecz sądzę, że taki zabieg byłby konieczny po przebiegu min. ... |
Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51342
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pią 10:34, 27 Gru 2013 Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107 |
No właśnie? Powodowany ciekawością chciałbym się dowiedzieć dlaczego w parowozie dopiero co po wykonanej naprawie głównej, używanym sporadycznie do prowadzenia kilkuwagonowych, lekkich składów pociągó ... |
Temat: Ok1-258 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 63
Wyświetleń: 25572
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pon 7:34, 09 Wrz 2013 Temat: Ok1-258 |
Jest Pan po prawie, to Pan wie, że z formalnego punktu widzenia, po stronie obecnego właciciela parowozu wszystko jest teoretycznie w porządku. Parowóz został przekazany, zrobiono z nim to co właścici ... |
Temat: Ok1-258 |
P.Mierosławski
Odpowiedzi: 63
Wyświetleń: 25572
|
Forum: Poczekalnia Wysłany: Pią 13:52, 06 Wrz 2013 Temat: Ok1-258 |
Panie Pawle,
Co się da, a czego nie da w sprawie Ok1-258 to chyba nikt nie wie z tej prostej przyczyny, że brak jest nam wiedzy: a) czy parowóz jeszcze w ogóle istnieje, b) jak się zachowają stosown ... |
|