www.parowozy.com.pl

krzychuPKP

Jak w tytule. Nie wiem po co TurKol bierze się za organizację tego składu, oczywiście rezerwacja obowiązkowa, a cena biletów poszła solidnie w górę, bilet normalny w dwie strony - 59zł!(Wg taryfy InerRegio było by to 45zł), bilet ze zniżką 37%(uczniowie, nauczyciele) kosztuje "zaledwie" 37,17zł(wg taryfy IR 28,34). Ta różnica w cenach jest kolosalna. Sama rezerwacja to nie dobry pomysł, ponieważ jest dużo rodzin, które kupują bilety dzień przed, lub w dniu wyjazdu, a teraz okaże się, że będą musieli jechać szynobusem, bo bilety są wyprzedane, z resztą można je nabyć TYLKO przez internet!! Zresztą ten TurKol to podobno organizuje pociagi, by z pieniędzy ratować parowozy, lecz to jest bujda, jakoś poza dwoma OLkami i Pm36-2 Wolsztyn nie wystawi niczego więcej... No bo pieniędzy przecież nie dostali i nie mają ich nadal...

Björn Bollmann

[quote]jechać szajsobusem[/quote]

To się nazywa kreatywne słowotwórstwo.

Pozdr.
B.B.

ty45408

krzychuPKP

Raczek

No bez przesady... Wg mnie TurKol wniósł jakieś ożywienie jeśli chodzi o pociągi specjalne. Fakt, że różnie to bywało i nie brakowało wpadek organizacyjnych. Jednak nie o tym temat.
Pytasz co zyskasz. Komfort? Sam sobie odpowiedziałeś, masz pewną miejscówkę. Poza tym z tego co kojarzę z Cegielskim nigdy nie jechał wagon restauracyjny - teraz będzie. Czas jazdy? Owszem. W codziennym ruchu parowóz zawsze jedzie przynajmniej 2 godz., więc zawsze jesteś 10 min. do przodu Smile

Reasumując myślę, że nie ma co się czepiać tych 14 złotych, jakby nie było jest to pociąg specjalny na paradę i kto będzie chciał z niego skorzystać to kupi ten bilet.

bydgoszcz_waskotorowa

Jest trochę drożej niż w taryfie IR, fakt, ale jak sobie przypomnę trzykrotne podejście do kupowania biletów w kasie na dworcu Bydgoszcz Główna na ten pociąg rok temu, to mnie krew zalewa. Niekompetencja, wielominutowe czekanie na jakąkolwiek informację, a potem za pierwszym razem odmowa sprzedaży biletu "bo nie możemy znaleźć telegramu służbowego o tym pociągu", za drugim razem wciskanie mi biletu na zwykły pociąg, a dopiero za trzecim razem po ciężkich bojach sprzedaż właściwego. Jak to wszystko sobie przypominam, to wolę wybulić parę złotych więcej, kupić przez internet, mieć spokój, nie użerać się z kasjerkami, a dodatkowo mieć miejscówkę, dzięki której nie będę musiał koczować w wagonie kilkadziesiąt minut przed planowym odjazdem, bym mógł w ogóle liczyć na miejsce siedzące. Może ktoś teraz powie "no przecież na dworcu w Poznaniu nie miałem problemów z kupnem biletów". Takiej osobie odpowiem, że kupowała bilety - jakby nie patrzeć - u organizatora. Mogę zapewnić, że poza Wielkopolską nie wyglądało to tak różowo.
-----------------------------
Uprzedzę jeszcze ewentualną przyszłą krytykę, która może być wygłaszana po przejeździe tego pociągu. Pamiętajmy, że w zeszłym roku Cegielski miał wieczne, przeciągliwe i niemal na każdym etapie ponadgodzinne opóźnienie w stosunku do rozkładu na całej trasie w obydwu kierunkach.

Ariel Ciechański

krzychuPKP

@bydgoszcz_waskotorowa: Tylko zobacz, co spowodowało poranne opóźnienie: Pm36-2 przyjechała z Wolsztyna dopiero o 8:50, ruszyliśmy z 25-30 min. opóźnieniem, w Lesznie Peemka się nawet nie obróciła i jechała tendrem naprzód co spowodowało jazdę Vmax 50km/h, takto byśmy może jechali Vmax jaką można wyciągnąć na tym odcinku, na dodatek w Boszkowie mechu z SU42 zepsuł hamowanie mechanikom z Pięknej Heleny, którzy zatrzymali się kawałek przed peronem.
Na powrocie już wyjeżdżając z Wolsztyna mieliśmy +10, później w Lesznie zamiast nas puścić z +5 puścili najpierw kibla, za którem trzeba było się większość trasy wlec...
@Raczek: Barowy w Cegielskim był ostatni raz w 2009 roku, wcześniej w 2007, 2005, 2004 i 2003. Co mi on da jeśli będą ceny jak z kosmosu, czyli kawa/herbata za 6zł?

bydgoszcz_waskotorowa

@krzychuPKP, masz rację. Te zdarzenia są mi znane. Mnie chodzi bardziej o to, że na ogół za takie rzeczy wiesza się psy na (komercyjnym) organizatorze, a w przypadku tamtego pociągu mieliśmy przykład tego, że PR, Cargo i PLK topi się we własnym bagnie niekompetencji oraz dezorganizacji.

Tp4

KLAN PALUCHOWSKICH

krzychuPKP

@KLAN PALUCHOWSKICH: Nie mówię, że ma być za darmo, mówię, że jak PR organiuzuje pociąg to ceny były by niższe i nie trzeba było rezerwować biletów z tak wielkim wyprzedzeniem, a co dopiero zapłacić za nie(na 25 dni przed paradą mam termin zapłaty). A wystarczy, że PRy by wprowadziły rezerwację miejsc za powiedzmy 2zł, wyszło by na to samo co oferuje TurKol, ale nadal taniej. Już zresztą nie ma co narzekać, najważniejsze by na Paradzie było jeszcze co sfocić/sfilmować, moze w końcu Niemcy dojadą swymi maszynami, i obejrzymy choć 10 parowozów na paradzie pod parą.
A p.Wojtek Lis dał niekonkretny konkret w sprawie parady - wiemy co Wolsztyn wystawi i w jakim przedziale czasowym bedzie trwało widowisko Very Happy

Pzdr