www.parowozy.com.pl

Horus · Wysłany: Pią 0:12, 28 Mar 2008 Temat postu:

W kazdy zakamarek moge zajrzec tylko ja, bo mam model Smile

Odbiorca moze dostac ujecie ktore wybiore, tak jak dotychczas. Teoretycznie istnieje taka możliwość o jaką Ci chodzi, jednak model jest zbyt skomplikowany by w tym wypadku sie to udalo (za duze obciazenie dla komputera odbiorcy-pol klatki na sekunde albo mniej podczas obracania/ogladania modelu). Dymnice robilem, bo w finalnej scenie "wlaz" bedzie otwarty.

KubaRally2 · Wysłany: Pią 0:33, 28 Mar 2008 Temat postu:

dla porownania z tego co sie orientuje to samochody w Colin McRae Rally4 mialy okolo 5.000
ciekaw jestem ile roboczogodzin zajmie Question

keylan · Wysłany: Pią 11:11, 28 Mar 2008 Temat postu:

prawie 600tys poly? Shocked

ile ci render mieli? mógłbyś pokzać screen mesha? no i w czym rzeźbisz? Smile

spike232323 · Wysłany: Pią 17:06, 28 Mar 2008 Temat postu:

Naprawde super sprawa, gratuluje Ci takich umiejętności...czekam no kolejne zrzuty. Mam nadzieje ze kiedys zrobisz i moja ulubiona petuche

Silgrin4D · Wysłany: Pią 17:19, 28 Mar 2008 Temat postu:

Ahoj! Dobrze, że się "objawiłeś" Lubię ten model, chociażby dlatego, że pokazuje, że i ja mogę zajść tak daleko Cool

A co do polygonów, to 585 000 to chyba nie tak strasznie. Gracze będą przerażeni, ale jeśli się chce zrobić porządnego stilla, taki poly count jest konieczny...

PS. W jakim programie Ty robisz Ty? "Jedyny słuszny" 3DSMax, czy...?

Horus

Tak jest, jedynie sluszny 3DS Smile

Co do ilosci poligonow w grze nie mozna tego tak porownywac-w grach wszystkie modele muszą byc low-poly, zeby to sie dalo w czasie rzeczywistym obracac itd. W przypadku wizualizacji można z polygonami płynąć, bo i tak będą to pojedyncze ujęcia.

A teraz drobny update. Cos mi z tym podestem nie pasuje. Czy rurka do trzymania sie ta krotsza jest ok? bo wiem gdzie sie zaczyna, ale pozniej mi ją wiatrownica na zdjeciu zaslania wiec nie wiem gdzie sie konczy Sad

I dokąd dochodzą te 4 węże wychodzące z garba? Smile

Silgrin4D

Horus

Google nie jest moim przyjacielem, znam na pamiec chyba wszystkie zdjecia Ty45 ktore google ma do zaoferowania, ale sa one slabej rozdzielczosci i zawsze nie z takiego kąta jaki bym potrzebowal Sad

Z tego co sie zorientowalem, to reling prawy szedl inaczej niz lewy, pozniej sie poprawi. Podajcie mi prosze nazwe tych dwoch urządzeń ukrytych za lewą wiatrownicą, może znajdę jakieś zdjęcia/schematy.
Potrzebuje także odleglość między ostojnicami i średnicę koła (dla porownania wymiarow) bo za cho**re mi sie cos nie zgadza :/

Edit:znalazłem średnice kół i średnice torow: 1435mm.
Wytlumaczcie mi tylko co to znaczy:
"Szerokość standardowa toru kolejowego wynosi 1435 mm mierzona między główkami szyn ustawionych na podkładach drewnianych"
A najlepiej na schematycznym rysunku niech ktos zazaczy jak to sie mierzy Smile

Silgrin4D

Po prostu jest to odległość między główkami szyn (patrz link 1), mierzona między ich wewnętrznymi powierzchniami, ileś tam milimetrów poniżej górnej powierzchni (dla jednoznaczności, bo krawędzie są zaokrąglone). Tylko pamiętaj, że koła nie są wpasowane w szyny "na styk", tj. jest jakiś odstęp między wewnętrznymi pionowymi krawędziami główek szyn a rantem koła - rysunki wymiarowe i przekroje przepisowego koła są pod drugim linkiem. Dodatkowo "koła trzeciej osi wiązanej (silnikowej) miały obrzeża zwężone o 15 mm".

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Generalnie, takie rzeczy mają tendencję znajdować się pod hasłem "przepisy" raczej niż w opisach poszczególnych maszyn. Przejrzyj zresztą menu Krainy..., tam maszy kupę informacji nt. czegokolwiek dot. budowy silnika, funkcji "grzybków" i innego stuffu. Cool

PS. Za lewą wiatrownicą widzę tylko sprężarkę. Jeśli dojdziesz, jakiego typu, to w sieci może nawet trafisz na blueprinty. O jakim drugim urządzeniu piszesz?

Filip B.

Doctor

A czy Ty45 nie miały przypadkiem H11a3?

elektryk

Ty37, czyli protoplasta Ty45 miał na pewno sprężarkę H11a4, jak na towarowy parowóz przystało. W Ty45, w lewym górnym rogu drzwiczek w lewej wiatrownicy, zapewniających dostęp do sprężarki znajdował sie okrągły otwór przez który wystawała korbka od sprężarki. To drugie urządzenie, o którym wspominasz, to smarotłocznia (prasa smarna) Friedmanna.

Horus

Updejcik:

Patrząc na zdjęcia, tez mi się wydaje, że to będzie H11a4, ale to nie ja tu jestem specjalistą. Przod niemal skończony, brakuje mi osi przednich kół, ale nie specjalnie rozumiem jak koła były mocowane do osi a oś do ostojnicy, na moich zdjęciach mało widać Sad

Tam jeszcze jakieś resory chyba były czy cuś...

Silgrin4D

Tutaj może Ci pomóc ten adres:

[link widoczny dla zalogowanych]

Wiem, że znowu proponuję Pt47, ale typ wózka jest chyba ten sam. Przednie koła były zamocowane na wychylnym wózku, a nie bezpośrednio do ostoi. W ostoi tkwiły tylko koła napędne/wiązane (te duże Very Happy

, ale też często z możliwością przesuwu); mniejsze-toczne z obu końców musiały podążać za łukami i naprowadzały wiązane na zakręty.

[link widoczny dla zalogowanych]

Horus

Potrzebuje jakiekolwiek zdjecie sprezarki od gory, myslalem ze mam, a nie mam i nie moge skonczyc Sad