www.parowozy.com.pl

Tr203 · Wysłany: Śro 11:15, 18 Mar 2009 Temat postu:

Witam po przerwie. Czy wiadomo już coś w sprawie Chabówki i pociągów retro???. Obydwie strony odnośnie Chabówki zatrzymały się na październiku zeszłego roku lub styczniu tego. Nie wiecie co się dzieje???? Pozdrawiam

Szepol · Wysłany: Śro 20:28, 25 Mar 2009 Temat postu:

Na [link widoczny dla zalogowanych] Macieja Panasiewicza pojawiła się pewna pocieszająca informacja. Mianowicie:

Doctor · Wysłany: Czw 10:01, 26 Mar 2009 Temat postu:

Szepol · Wysłany: Czw 20:26, 26 Mar 2009 Temat postu:

Ty2-911

No to podobno się stało.
Dzisiaj dowiedziałem się, że Retra ogólnodostępne obsługiwane przez Skansen w Chabówce na ten rok zostały definitywnie odwołane. Crying or Very sad

Druga sprawa to Parowozjada. Tu podobno jest jeszcze jakaś nadzieja. Tzn. Cargo myśli czy robić (i kiedy) czy wogóle nie. Miejmy nadzieję, że jednak zrobią choćby miała być skromniejsza.

Łukasz G.

Mi bardziej niż Parowozjady żal tej imprezy, co odbyła się w niedzielę dzień po owej profanacji parowozów na stacji Sucha Beskidzka.
Impreza jak na trzy pociągi z trzema różnymi parowozami tylko za 110 zł bodaj to raczej okazja. Co prawda na tej samej, lecz za to bardzo klimatycznej i urokliwej trasie. I do tego świetnie zorganizowana!
Wątpię, by się w tym roku odbyła. A jeśli już, to raczej nie będą specjalnie rozpalać trzech lub nawet dwóch parowozów, które na ową niedzielę pozostały pod parą od Parowozjady. W każdym razie to jak nawet Parowozjada się w tym roku nie odbędzie, a miałaby być w Suchej, to ja nie będę tego wcale żałował!

kaktus34

W Chabówce wygląda na to, że wszystko jest po staremu. Naprawę średnią przeszedł Ty2-911, obecnie przechodzi ją Tkt48-191, trwa naprawa główna Tkh49-1. Ciekawi mnie tylko, co one będą robiły po tych naprawach skoro w tym roku nie będą kursować pociągi retro. Jeden "szczęśliwiec" (stawiam na Ty2-953) pojedzie z Żywiec Expressem i ... to by było na tyle. Obawiam się, że postoją sobie do następnej parady. Crying or Very sad

Szepol

mpmazurek

kaktus34

mpmazurek

Skansen w Chabówce nie jest dla PKP dochodowy

Źródło:
[link widoczny dla zalogowanych]

Józef Słowik

2009-12-02 19:45:22, aktualizacja: 2009-12-02 19:47:11

Urząd Marszałkowski w Krakowie nie podjął jeszcze decyzji w sprawie przejęcia Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce.
Przejęcie muzeum kolejowego od PKP miałoby poprawić obecną trudną sytuację finansową placówki, a tym samym pozwoliłoby uniknć zamknięcia skansenu. Na razie są jednak dwie przeszkody.
Jak tłumaczą urzędnicy marszałka, z formalnego punktu widzenia nie istnieje podmiot zwany Skansenem Taboru Kolejowego w Chabówce, który mógłby zostać przejęty.

Istnieje jedynie zbiór zabytkowych pojazdów będący w posiadaniu PKP Cargo SA. - Można zatem mówić jedynie o ewentualnym projekcie stworzenia takiego podmiotu - wyjaśnia biuro prasowe urzędu marszałkowskiego. Jest to związane z bardzo wysokimi kosztami koniecznych inwestycji, które mogą wynieść nawet 2 mln zł rocznie.

Ponadto nie uregulowano spraw dotyczących własności gruntu, na którym zgromadzono zabytkowy tabor kolejowy. Do czasu załatwienia sprawy rozmowy na temat przyszłości placówki nie mogą być prowadzone. Uregulowanie własności może trwać dwa lata.

Panewka

Jak miło, PKP Cargo wystawiło na licytację w szlachetnym celu Ty51. Szum medialny będzie jaki to dobry wujek się znalazł dla Wielkiej Orkiestry, jeden "problem" mniej na karku do konserwacji i podbuje się opinie o firmie. Nawet transport gratis jest oferowany. A miłośnikom pozostaje śledzenie licytacji i pilnowanie ewentualnego szczęśliwego nabywcy aby nie zrobil z niego następnej westernowej atrakcji z kaczorem na dymnicy. To może za rok wystawią któryś czynny parowóz? To dopiero będzie medialny sukces.
[link widoczny dla zalogowanych]

mpmazurek

t-o

Panewka

Zasadniczo cena jest skalkulowana (z transportem) tak aby nikt nie mógł zarzucić działań na szkode Spółki. W realiach Polski sa to ryzykowne manewry bo nigdy nie wiadomo kto zacz kryje sie za wygrywającym licytację. Podpieranie się w licytacji zapisem o ekspozycyjnym przeznaczeniu parowozu jest zwyczajnie w wykonaniu PKP śmieszne. Ta sama firma sprzedawała nie tak dawno pomnik techniki (Parowóz) na złom więc manewry z chabówkowym Ty51 są jedynie wybiegiem czysto marketingowym i tak należy traktować tą całą sprawę. Oczywiście sam fakt wsparcia Idei jest poza dyskusją tylko środek(Ty51) jest chybiony.