Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna www.parowozy.com.pl
Parowozy z Wolsztyna
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Znaleziono 52 wyników
Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Co dalej z Ol49-111?
Kucyk

Odpowiedzi: 15
Wyświetleń: 6900

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 19:40, 30 Paź 2012   Temat: Co dalej z Ol49-111?
Kasy szykować nie musi, gdyż rewizje zewnętrzne (o technologii przeprowadzania której już [url=http://www.parowozycompl.fora.pl/poczekalnia,3/plan-napraw-srednich-glownych-parowozow-z-wolsztyna,786-12 ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 21:05, 25 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
No, dobra. Zanim przejdziemy jednak do omawiania technicznej kwestii pracy parowozu jak go konstruktor skonstruował, niezbędnym jest (jak to Jules w Pulp Fiction stwierdził) wczucie się w role.
Dziś ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 15:38, 25 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Urządzenie którym maszynista hamuje cały skład to zawór (kran przy wannie mamy) maszynisty - rozdzielacz pneumatyczny wyposażony w pewne elementy automatyki robiące coś za maszynistę.
Do hamowania sa ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 20:27, 21 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Żartowałem oczywiście z tymi nowomodnymi trendami, choć zastosowanie elektroniki i komputerowej wizualizacji danych, o czym myślałem tworząc koncepcję przyrządu, można nazwać nowomodnym.
Jako że z in ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 15:46, 21 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Tak na wstępie zaznaczę iż nie jestem technologiem napraw (zajmuję się jedynie eksploatacją), stąd moje dywagacje odnoście zdjęć podgrzewania obręczy należy zaliczyć do domniemań.

Na zdjęciach zapr ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 19:42, 16 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Po chwilowej przerwie jedziemy dalej z technicznymi aspektami!

Pod dymnicą jest zamontowany taki wielki trójnik z rur w kształcie odwróconej litery Y. Nim para z obydwóch cylindrów doprowadzana jes ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kucyk

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61200

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 20:54, 08 Paź 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Rozwinę trochę temat.

Smarowanie parowozu, podobnie jak każdej maszyny w której następuje zjawisko tarcia, ma ogromny wpływ na jej żywotność. Obecnie mamy do dyspozycji pełen asortyment wyspecjaliz ...
  Temat: Wodowanie Ol49-69
Kucyk

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 2040

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Śro 11:52, 19 Wrz 2012   Temat: Wodowanie Ol49-69
Na poniższym zdjęciu (przepraszam za jakość, ale innego na szybko nie miałem) na dole tyłu skrzyni wodnej tendra, przy poręczy, widnieje zawór i złączka do wodowania o której pisałem. Oprócz zasilania ...
  Temat: Wypadek z udziałem Ol49-69
Kucyk

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 3159

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 22:14, 18 Wrz 2012   Temat: Wypadek z udziałem Ol49-69
Kolego T-o, właściciel mienia - w tym przypadku lokomotywy - może dowolnie zagospodarować odszkodowaniem. Nie jest to tak, że suma co do gorsza ma być wydana na naprawę szkody. Kwota wypłacona jest za ...
  Temat: Wodowanie Ol49-69
Kucyk

Odpowiedzi: 6
Wyświetleń: 2040

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 21:48, 18 Wrz 2012   Temat: Wodowanie Ol49-69
Jest to idea słuszna i jak najbardziej wykonalna.
Na parowozie na którym jeździłem była wspawana w tylnym, dolnym krańcu skrzyni wodnej rura 2" zaopatrzona w zawór kulowy i szybkozłączkę do węża ...
  Temat: Wypadek z udziałem Ol49-69
Kucyk

Odpowiedzi: 13
Wyświetleń: 3159

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pon 17:50, 17 Wrz 2012   Temat: Wypadek z udziałem Ol49-69
Likwidacja szkody opiera się na kosztorysie sporządzonym przez kolej uwzględniającym ilość pracy (roboczogodziny) i materiał potrzebny do napraw. Rzeczoznawca ocenia stopień i ilość uszkodzonych eleme ...
  Temat: Flota Wielkopolski 2012
Kucyk

Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12459

PostForum: Pociągi specjalne   Wysłany: Śro 13:15, 12 Wrz 2012   Temat: Flota Wielkopolski 2012
Panowie, i ja gorąco polecam obejrzenie zdjęć polecanych przez Kolegę Andrzeja. Pies trącał jakieś zardzewiałe lokomotywy i wagony. Koledzy Michał Doctor i Radosław Kulupa zaprezentowali wyśmienite pr ...
  Temat: Flota Wielkopolski 2012
Kucyk

Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12459

PostForum: Pociągi specjalne   Wysłany: Pią 13:26, 07 Wrz 2012   Temat: Flota Wielkopolski 2012
Fiuuu... to już 69 jest na chodzie!?

W związku z dużą ilością pytań zawierających wątpliwości co do moich intencji, w tym pytania od prezesa Balczuna: "Czemu Kucyk się tak interesujesz tą pane ...
  Temat: Flota Wielkopolski 2012
Kucyk

Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12459

PostForum: Pociągi specjalne   Wysłany: Czw 21:05, 06 Wrz 2012   Temat: Flota Wielkopolski 2012
Jeśli Ol posiada pompy olejowe podwójne na oliwę cylindrową i osiową to znaczy że ma centralne. Z rysunków zapodanych przez Kolegę Borata również to wynika - na drugim rysunku, w górnej prawej części ...
  Temat: Flota Wielkopolski 2012
Kucyk

Odpowiedzi: 37
Wyświetleń: 12459

PostForum: Pociągi specjalne   Wysłany: Czw 15:53, 06 Wrz 2012   Temat: Flota Wielkopolski 2012
Panowie, czy któryś mógłby odpowiedzieć na pytanie w jaki sposób smarowane są od góry łożyska osiowe tylnego półwózka na Ol49. Chodzi mi o to, czy jest to smarownica knotowa, czy też zasilane są ciśni ...
 
Strona 1 z 4 Idź do strony 1, 2, 3, 4  Następny
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:  

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin