www.parowozy.com.pl

Pepa_Rider25 · Wysłany: Pią 21:50, 05 Mar 2010 Temat postu:

Dawno temu ,jak 111 poszła na naprawę, maszyniści z Wolsztyna powiedzieli mi że ten parowóz posłuży jako dawca. Długo w to nie wierzyłem i o tym nie pisałem, ale wszystko wskazuje na to że to koniec tego parowozu. Jeśli się mylę to proszę konkretne fakty

łysy · Wysłany: Pią 22:38, 05 Mar 2010 Temat postu:

Obawiam się, że się nie mylisz.

Pepa_Rider25 · Wysłany: Pią 23:02, 05 Mar 2010 Temat postu:

I jak tu myśleć o ratowaniu zabytkowych parowozów, jeśli w samym "środku" dzieje sie takie coś. Więc sprawdza się przysłowie że pod latarnią najciemniej...

Panewka · Wysłany: Sob 3:04, 06 Mar 2010 Temat postu:

Co się dziwić jak pracownik dyrekcji pisze na forum że nie wie jaki los czeka parowozy z Leszna. Amen.

DoT · Wysłany: Sob 10:56, 06 Mar 2010 Temat postu:

Mam wrażenie, że kolega (a właściwie to nie wiem czy kolega) Panewka ma coś do mnie. Zastanawiam się czy tu chodzi o mnie osobiście (bo chyba się nie znamy) czy może o coś co mu się wydaje (jak to bywa przy wielu teoriach pojawiających się na forum).
Po pierwsze - nie wiem skąd przekonanie, że muszę wiedzieć jaki los czeka parowozy w Lesznie?
Po drugie - nawet jeśli coś wiem na ten temat to nie mam obowiązku o tym pisać.
Po trzecie - często jeśli coś piszę to tylko po to aby powstrzymać i wyjaśnić teorie, które niewiele mają wspólnego z rzeczywistością.

A tak przy okazji może Panewka wskaże, gdzie pisałem, że nie wiem jaki los czeka parowozy z Leszna?? Bo obawiam się, że po raz kolejny ktoś coś pisze, a inni czytają to co CHCĄ przeczytać, a nie to co jest napisane.

KubaRally2 · Wysłany: Sob 20:22, 06 Mar 2010 Temat postu:

Jeśli parowóz nie będzie poskładany to po co robili kocioł?

robert · Wysłany: Sob 21:01, 06 Mar 2010 Temat postu:

Kocioł jak kocioł, resztę też robili.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Na chłopski rozum, dlatego skoncentrowali się na Ol49-69 i Pm36-2, ponieważ szanse ich naprawy na paradę są wysokie, natomiast 111 robiona w takim tempie jak do tej tej pory, to będzie gotowa na rok przypuszczam na koniec roku 2011.

spike232323 · Wysłany: Nie 13:10, 07 Mar 2010 Temat postu:

Miejmy nadzieje ze to rzeczywiscie nie koniec -111, w końcu z wszystkich pozostałby jeden parowóz, może poskładany z wielu ale byłby to wciąż tylko jeden parowóz. Inna sprawa, na początku była deklaracja kolegów z Leszna ze beda na bieżąco informowac o pracach przy parowozach, a teraz pytanie o ich stan raczej wzbudza agresji i pretensje, ciekawe, może nie ma czym sie chwalić po zamknięciu Gniezna...

Irys · Wysłany: Pon 0:24, 08 Mar 2010 Temat postu:

DoT · Wysłany: Pon 1:18, 08 Mar 2010 Temat postu:

Irys, Ty znalazłeś te fragmenty, ale Panewka zapewne miał inne wypowiedzi na myśli skoro napisał

John C.

Wojtek. Powtórz wiadomośc o próbie Pm36-2 jutro , oki?

Kryniax

Mam pytanie. Czy ktoś wie co się stało z domeną [link widoczny dla zalogowanych] bo już od paru tygodni jest nieczynna ?

Pt47-106

ma pytanie czy przypadkiem w Lesznie nie znajduje się Sm40-10 która była w Gnieźnie?

Bardzo proszę przestrzegać zasad pisowni!

OL49-100

Panowie czy ktoś z Was wie co się dzieje z ol49-69 na jakim etapie są prace przy tym parowozie ,czy też zaniechano remont

krzychuPKP