www.parowozy.com.pl

Ty2-1226

Pytanie za 100 a może nawet 1000 punktów:
Jaka jest szerokość parowozu Ty2 i jego tendra??
Jakiś rysunek techniczny (od przodu i od tyłu /tender/) do tego??
Pozdrawiam
Ty2-1226

ty45408

Wg. rysunku w książce B. Pokropińskiego "Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej" WKŁ 2007, tender 30D43 od parowozu Ty45 ma szerokość 3030 mm. Można przyjąć, że tendry (i ich wymiary) do Ty2/42, Ty3/43 były identyczne. Natomiast szerokość budki maszynisty dla Ty2/42 prawdopodobnie była identyczna jak dla Ty3/43 i wynosiła 3020 mm. Pozdrawiam!

Ty2-1226

O! O TO właśnie mi chodziło! Very Happy

Serdecznie dziękuję! Cool

Pozdrawiam
Ty2-1226

Ty2-1226

Witam,
Fundacja Thesaurus zwróciła się do Zarządu PKP S.A. z wnioskiem o rozważenie możliwości przekazania parowozu Ty2-1176.
Jeżeli uda się z tym parowozem i trafi do Poznania, to potem spróbujemy także z Ty2-140. Chcemy, aby ten pozostał w Nysie, lecz już zadbany. Wink

Furia

I co w Poznaniu stałoby się z tym Teigrekiem? W którym miejscu by stał?

Ty2-1226

Chcielibyśmy, aby w Poznaniu był pomnikiem techniki kolejowej upamiętniającym poznański węzeł kolejowy, kolejarzy oraz pracowników HCP i ZNTK. A sam w sobie atrakcją turystyczną. Smile

Co do miejsca to mnie osobiście widzi się dla niego miejsce tuż obok odnowionego Dworca Letniego (ale chyba PKP byłoby przeciw?). Pytanie, czy gdzieś obok modernizowanego Dworca Głównego mógłby stanąć?
A może koło Międzynarodowych Targów Poznańskich lub Cegielskiego?
Masz jakiś pomysł? Wink

Furia

Przed Cegielskim stoi lokomobila, po drugiej stronie ulicy jest wąskotorowy Borsig. Ogólnie jest tam mało miejsca, no i na dodatek daleko od dworca. Dworzec Letni byłby git, ale jest tam strasznie ciasno, ulica Dworcowa wspina się w górę, tworząc nasyp, więc pewnie też odpada (wymagałoby dużo prac ziemnych). Wg mnie najlepszym miejscem pewnie jest nowy dworzec, od strony ulicy Przemysłowej. Ma być tam główny wjazd na dworzec, co wiąże się z zupełną przebudową okolicy, co przedstawia ta grafika:

[link widoczny dla zalogowanych]

Tego ronda jeszcze nie ma, ba, nawet tej drogi po prawej stronie;) Myślę że to ostatni dzwonek by ustawić maszynę w naprawdę eksponowanym miejscu.

Ty2-1226

Furia

Tam gdzie stoi ten bilboard jest publiczna toaleta pd chmurką. Wszystko osikane do granic możliwości.

MTP ma jedną poważną wadę - niewielu ją zobaczy. Przy Kaponierze też się palca nie wciśnie, każdy m2 jest warty niebotycznych pieniędzy.

Ja jednak trzymałbym się nowego dworca. Niby to teren PKP, ale czy w 100%? Poza tym i tak do końca 2013 rządzi tam inwestor - TriGranit. Wiadomo, dla prywatnej firmy promocja jest istotna, w końcu łączyli by tradycję z nowoczesnością, czarne z białym, lokalny wyrób ze światową architekturą itp, itd. Speców od PR pewnie mają, sami dadzą radę.

Ty2-1226

Czyli wychodzi albo dworzec letni, albo nowy główny.
Skontaktuję się z Trigranitem oraz z PKP S. A. Oddział Dworce Kolejowe. Ciekawe co odpowiedzą? Wink

Szymek

Jaki jest sens targać 300km takiego rupiecia, skoro dużo bliżej we Wolsztynie i Lesznie stoją parowozy, których los jest równie zagrożony.

Ty2-1226

Widocznie jakiś jest skoro ktoś coś robi. Laughing

Szanowny pan ma jakiś wpływ na działania wolsztyńskiego skansenu i tamtejszych parowozów?
Ma pan pomysł na ich nowy "dom" w Poznaniu? To uprzejmie proszę się samemu wykazać, a nie gderać, że ktoś coś robi. Wink

Ty2-1226

Mam przyjemność poinformować, że pomysł fundacji Thesaurus ściągnięcia Ty2-1176 z Nysy do Poznania w celu jego wyeksponowania spotkał się z poparciem zarówno poznańskiego konserwatora miejskiego, jak i opolskiego wojewódzkiego konserwatora zabytków.
Prowadzimy szereg działań, które być może pozwolą pozyskać parowóz, znaleźć dla niego miejsce i ściągnąć go do Poznania. O wynikach postaramy się informować na bieżąco. Cool

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam
Ty2 1226

aquirlan

Przepraszam, ale kol. Szymek ma rację - nie ma absolutnie sensu ściągać tego Ty2 do Poznania, skoro nigdy nie był w tym regionie wykorzystywany, a bliżej w Lesznie stoi 1086, który jest w lepszym stanie, w dodatku "regionalny"... Doceniam dobre chęci, ale lepszą lokalizacją byłyby okolice Nysy, a do Poznania powinien pojechać leszczyński Ty2, jeśli już.

Ty2-1226

To proszę sobie samemu to zorganizować.
Parowóz Ty2-1176 został wytypowany, zgłoszony i tyle. Jak się uda to będzie dobrze. Cool