www.parowozy.com.pl

Dawach

Dzięki za info Very Happy

Tomek

24.06.2008

Dziś do Gniezna przybyła wolsztyńska Ol49-23. W warsztatach przeprowadzona zostanie naprawa główna parowozu. Termin rewizji wewnętrznej kotła mija z dniem 18 września br.

Po przyjeździe na teren warsztatów od parowozu odczepiony został tender 25D49-49, a Ol49-23 została wstawiona na stanowisko nr 8 i wygaszona.

Ostatnia naprawa parowozu (średnia) zakończyła się 7 kwietnia 2006 roku. Od tego czasu Ol49-23 przemierzyła prawie 57 000 km prowadząc ponad 400 par planowych pociągów osobowych.

Rozpoczęła się rewizja przeznaczonego dla Ol49-59 tendra 25D49-01. Skrzynie wodne i węglowe zostały zdjęte z ramy. Zestawy kołowe poddane zostaną przetoczeniu, a ostoja i wózki - gruntownej regeneracji.

Równolegle prowadzone są prace naprawcze przy przeznaczonym dla Pt47-65 tendrze 25D49-98.

Kilka zdjęć z przyjazdu Ol49-23 do Gniezna na [link widoczny dla zalogowanych]

Tomek

Świat Parowozów
[link widoczny dla zalogowanych]

Tomek

10.07.2008

Rozpoczęła się naprawa główna wolsztyńskiej Ol49-23.

Parowóz został ustawiony na stanowisku naprawczym nr 5. Zdemontowano elementy układu jezdnego i napędowego parowozu. Zostaną one poddane gruntownej regeneracji, a zestawy kołowe - przetoczeniu profilu. Trwa demontaż armatury kotła - zdjęta została osłona, odkręcane są wyczystki, pokrywa zbieralnika pary, elementy oraz skrzynia przegrzewacza. Wkrótce wyciągnięte zostaną wszystkie rury ogniowe, a kocioł oczyszczany będzie z kamienia i rdzy.

Zakończyła się rewizja tendra 25D49-98. Po zamontowaniu wózków jezdnych pojazd ustawiony został na stanowisku nr 14.

Stanowisko naprawcze nr 9 zajął natomiast należący do Ol49-23 tender 25D49-49, w którym zdemontowane zostały wózki jezdne i inne elementy podwozia oraz układ hamulcowy.

Ponadto trwa rewizja tendra 25D49-01, z którym w przyszłości połączona zostanie Ol49-59. Z ramy zdjęte zostały skrzynie wodna i węglowa, a oba człony - podwozie jak i nadwozie poddane zostaną gruntownej naprawie.

Na stanowisku naprawczym nr 13 trwa naprawa główna Pt47-65. Montowane są elementy układu napędowego parowozu.

Po raz kolejny na okres późniejszy przełożony został transport z Piły do Gniezna Ol49-59.

3 nowe zdjęcia z przebiegu napraw parowozów na [link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam,
Tomek

Świat Parowozów
[link widoczny dla zalogowanych]

Jorg

Witam. Na jakim etapie są naprawy kopciuchów w Gnieźnie?

Tomek

Trwa rewizja podwozia Ol49-59 - wylewane są nowe panewki, elementy układu jezdnego i napędowego poddawane są regeneracji, przetoczone zestawy kołowe oczekują na zakończenie prac przy podwoziu, trwa odbudowa budki maszynisty. Zakończyła się natomiast rewizja tendra 25D49-49, z którym połączona zostanie 59-tka.

Dziś przed południem czterech pracowników warsztatów montowało zestaw kołowy Ok1-359 w Bydgoszczy.

Pozdrawiam,
Tomek

Monomach

Jak wygląda obecnie sytuacja w Zakładach w Gnieźnie? Jak prace przy Ol49-59? Co z Pt47-65? P.S. Czy Ktoś ma informacje co takiego stało się ze stroną [link widoczny dla zalogowanych] , że nie odpowiada?

Doctor

ZTCW, to naprawa Pt47 powoli zbliża się do końca, a w/w strona zakończyła swoją działalność.

Tomek

taboret1

Ok1-359

Ale mamy nadzieje że najważniejsze wydarzenia z Gniezna z warsztatów nam tu Tomek przekaże co jakiś czas Wink

Tomek

spike232323

na fotki pewnie nie co już liczyć...

spike232323

czy sa może jakieś zdjęcia -59 pod parą

Tomek

Zakończyła się trwająca niemal trzy lata naprawa główna wolsztyńskiej Ol49-59.

Dziś przed południem do Gniezna przybyła drużyna, która zabrała parowóz z powrotem do Wolsztyna. Tym samym po blisko pięcioletniej nieobecności Ol49-59 znów znajduje się w macierzystej parowozowni.

Na początku listopada na naprawę średnią do Gniezna trafi kolejna wolsztyńska maszyna - Ol49-7. Termin rewizji zewnętrznej kotła tego parowozu minął 29 września br.

Pozdrawiam,
Tomek