www.parowozy.com.pl

DoT

Działanie potrzebne na dzisiaj (tak jak pisałem wcześniej) to robienie medialnego szumu wokół sprawy, aby przekonać co niektórych, że sprawa jest ważna i potrzebna. Nic więcej - tylko klepać w klawiaturę!!!

Metoda szumu i hałasu sprawdziła się w przypadku pociągów planowych mających jeździć również w wakacje. Uznałem, że dobrą okazją jest informacja o ostatnim naprawionym parowozie w Gnieźnie zamieszczona przez Radio Merkury, dlatego podałem link. No i okazuje się, że odzew jest mizerny. Wypowiedzi na ten temat na dzisiaj jest raptem aż 4!!! Może ktoś z forum napisałby jeszcze coś ciekawego zanim wszyscy zapomną, że naprawy parowozów w Gnieźnie to już historia.

Założenia projektu są, koncepcja była już prezentowana, WOT się w to zaangażował tylko miłośnicy słabo to wspierają, a jest jeszcze kilka instytucji które należy przekonać, że warto to robić.

defk23

Już zamieściłem odpowiedni komentarz na stronie "obiektywu" w gnieźnie. Jeszcze postaram się pogadać z wujem którego kumpel jest "dyrektorem" PKP PR w wielkopolsce Smile

(niczego nie obiecuje)

Modelarz

Witam
Tylko szkoda ludzi, którzy tam pracowali w Gnieźnie Sad

. Jeżeli tendencja finansowa spółki będzie utrzymywana do tej pory jak teraz to mam wizję dość niestety pesymistyczną Sad

Pozdrawiam Andrzej

Tomek

spike232323

Szkoda doświadczenia i zaangażowania tych ludzi. Już nie kształci sie chyba w tym zawodzie, nie mówiąc gdzie ew kandydaci mają zdobyć doświadczenie. Może w Lesznie, które nie moze sie uporać z już zleconymi zadaniami.

Tp4

Przed chwilą mówili o zamknięciu warsztatów w Teleexpressie. Podobał mi się tekst, że oni ,,kibicują'' aby powstało muzeum.

Irys

Muzeum w parowozowni w Gnieźnie to wspaniała sprawa. Zrozumiałem to niedawno, jeszcze przed odbiorem Ol49-7, kiedy to urządziłem sobie taką jakby pożegnalną wizytę. Jest to naprawdę niezwykłe miejsce, szkoda że tak niewiele osób to docenia. Jest to wspaniały kompleks, ogromny teren, ze wspaniałą architekturą, budynkami i urządzeniami. To nie jest jak Wolsztyn np; jedna mała hala, jeden budynek, skromne zasieki, parę torów. Tu jest wszystko, do tego zachowane w bardzo dobrym stanie. Jakby zakonserwowane przez 20lat. Tylko dzięki temu że naprawiano tu parowozy dla Wolsztyna. Podczas gdy w innych częściach kraju zapaleńcy tworzą niemal od zera takie placówki, tu wszystko jest gotowe. Tera gdy zakłady są zamknięte jakby tylko czekały na odpowiednich ludzi, którzy nadadzą temu miejscu blask.

DoT

Z dzisiejszych wiadomości wynika, że politycy zaczynają działać na rzecz muzeum w Gnieźnie, to może miłośnicy też coś zrobią!!!! Jakieś propozycje???

Tp4

Jakieś podpisy jak w sprawie oliwkowych wagonów? Ale niewiem czy to by coś dało

spike232323

Może rzeczywiście od podpsiów można by zacząć. Pytanie do biegłych w temacie, czy można to zrobić za pośrednictwem strony internetowej, jak choćby TPWP czy strony Pana Wojtka? Na pewno łatwiej wtedy to pójdzie. Chyba że lista do wydrukowania i potem przesłana pocztą.

Irys

Nie rozumiem trochę koncepcji wybudowania tam centrum handlowego. To jest mało realne żeby w tak małym i biednym mieście ktoś chciał postawić tak duży obiekt. W dodatku obok funkcjonującej wagonowni... Tak czy owak bardzo się ciesz że komuś zależy na zachowaniu parowozowni. Dobrze że ktoś docenia jej fenomen.

Tp4

Przed chwilą odczytałem wiadomość z zaplaowanymi poc. retro organizowanych przez Towarzystwo Kolei Wąskotorowych Opalenica.
,,26 września 2009r. Sobota.

POŻEGNANIE PAROWOZOWNI GNIEZNO

Wolsztyn - Poznań Gł. - Gniezno - Gniezno Winiary - Sława Wlkp. - Murowana Goślina - Poznań Gł.Ok22-31 + skład retro. Cena - 100 PLN. W cenie: przejazd, obsługa przewodnicka, fotostopy zwiedzanie obiektów kolejowych w Gnieźnie, piknik w Murowanej Goślinie.
[...]
Organizator - Maciej Zeidler, kontakt - 602 749 669. Wpłaty przekazem czerwonym na adres Towarzystwo Kolei Wąskotorowych Opalenica, ul. Świebodzińska 24, Poznań 47. Wszelkie pytania proszę kierować do M.Zeidlera - ja nie jestem organizatorem, tylko publikatorem,''

kaktus34

Jednocześnie jest to pożegnanie Ok22-31. Crying or Very sad

Tylko jak ona sobie radę z tym pociągiem?

Jorg

Andrzej T.