Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna www.parowozy.com.pl
Parowozy z Wolsztyna
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy   GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

Znaleziono 40 wyników
Forum www.parowozy.com.pl Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Co dalej z Pt47-65?
Tomi

Odpowiedzi: 281
Wyświetleń: 100089

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 20:58, 06 Maj 2014   Temat: Co dalej z Pt47-65?
Stawiam że jest to kocioł Ol49-69 zdjęcie zrobiono zapewne podczas naprawy głównej tego parowozu. A co do miejsca z którego przyjechał to obstawiam że z Piły. Nie wiem czy sie nie mylę czekam na odp ...
  Temat: Co dalej z Pt47-65?
Tomi

Odpowiedzi: 281
Wyświetleń: 100089

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 13:16, 06 Maj 2014   Temat: Co dalej z Pt47-65?
Tomi, jesteś pewien? Wojtek Lis na swojej stronie podaje informacje, że kocioł ma skrzynię z 1990 r. A Ty podajesz inne informacje, więc może to wyjaśnisz.

W ramach zagadki: skąd ten kocioł przyjec ...
  Temat: Co dalej z Pt47-65?
Tomi

Odpowiedzi: 281
Wyświetleń: 100089

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 8:10, 06 Maj 2014   Temat: Co dalej z Pt47-65?
Zwróćcie uwagę na to, że Ol49-69 ma skrzynię ogniową z 1990 roku. Trwałość skrzyni zaś to 18 lat. Ale może jeszcze pożyje. hehe

Przecież ten kocioł ma nową skrzynię ogniową, założoną w 2011 r...
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Tomi

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51411

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 17:53, 20 Cze 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Chciałem jedynie zwrócić uwagę na ten fakt, bo w mojej opinii jest to zwyczajny zamierzony błąd, równie bezsensowny jak oznaczanie Ol49-99 numerem 69. Ot, zwykłe przekłamywanie historii. PKP zawsze by ...
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Tomi

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51411

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Śro 21:36, 19 Cze 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
P.S. Ciekawi mnie wpisany na stronie Tomiego kocioł: nr 22 ZNTK Wrocław 1943r. To 1943 mieliśmy w Breslau ZNTKi? Very Happy

No i trafiłeś, Kolego, tą drwiną niczym kulą w płot. Przed wytykaniem rzekomych b ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Tomi

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61404

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Nie 23:47, 21 Kwi 2013   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Kolejny cfaniak netowy poległ Smile

A kto był poprzednim?
  Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Tomi

Odpowiedzi: 196
Wyświetleń: 51411

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 8:35, 16 Kwi 2013   Temat: Naprawy Ty42-24 i Ty42-107
Krzywizna pomostu została niezmieniona Smile))

Pzdr,
Tomi
  Temat: Parowozem przez Wielkopolskę 2013
Tomi

Odpowiedzi: 24
Wyświetleń: 7695

PostForum: Pociągi specjalne   Wysłany: Pią 16:36, 05 Kwi 2013   Temat: Parowozem przez Wielkopolskę 2013
Nie pogardziłbym imprezą (Leszno) - Głogów - Leszno - Krotoszyn - Leszno z dowolnym składem. Parowóz zawsze czołem do słońca, być może udałoby się go podesłać do obrócenia w Jarocinie. O walorach czyn ...
  Temat: Co to za parowóz?
Tomi

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4026

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pią 22:06, 21 Gru 2012   Temat: Re: Co to za parowóz?
To wszystko wyjaśnia, myślałem, że to jakaś zardzewiała wąskotorówka, produkcji austriackiej. Jakiej on jest wielkości?

Nie jest za duży. Tutaj zdjęcie z widocznymi drzwiami, dającymi pogląd na wie ...
  Temat: Co to za parowóz?
Tomi

Odpowiedzi: 8
Wyświetleń: 4026

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Pią 21:49, 21 Gru 2012   Temat: Re: Co to za parowóz?
Znalazłem zdjęcie tej maszyny natomiast jej samej nie znalazłem w wykazie Tomiego, chyba, że coś przeoczyłem.
http://fotopolska.eu/foto/194/194293.jpg
Podobno jest w Chlewiskach.

Nie ma jej, bo t ...
  Temat: Parowóz dla Oleśnicy?
Tomi

Odpowiedzi: 53
Wyświetleń: 13062

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 15:29, 06 Gru 2012   Temat: Parowóz dla Oleśnicy?
Witaj Tomi. Jeśli nie dowierzasz mi w sprawie tego parowozu, skontaktuj się z Panem Stanisławem Pryszczakiem. Niegdyś ten Pan był Instruktorem w Oleśnicy, zaś dzisiaj Komisarzem Odbiorczym w ZNTK-u w ...
  Temat: Parowóz dla Oleśnicy?
Tomi

Odpowiedzi: 53
Wyświetleń: 13062

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 0:20, 06 Gru 2012   Temat: Parowóz dla Oleśnicy?
Jak już wcześniej pisałem parowóz ten został odremontowany i przygotowany do jazdy jako czynny przez kolejarzy i pracowników ZNTK-u w Oleśnicy. I właśnie dla Oleśnicy był szykowany ten Kriegslok. Pech ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Tomi

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61404

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 11:41, 22 Lis 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Może mało widziałem ale jeszcze nie widziałem instalacji z zaworem redukcyjnym między zbiornikami głównymi a przewodem zasilającym. Nawet w Ludmile gdzie sprężarka też bije do 1Mpa nie ma żadnego redu ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Tomi

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61404

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Czw 1:04, 22 Lis 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.

No tak mniej więcej to wiem. Mniemam że kolega Filip B. po prostu podał 0,8MPa dlatego ze tak przyjęło się podawać ciśnienie w "żółtym" sprzęgu czyli w przewodzie zasilającym. W rzeczywist ...
  Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
Tomi

Odpowiedzi: 179
Wyświetleń: 61404

PostForum: Poczekalnia   Wysłany: Wto 19:00, 20 Lis 2012   Temat: Techniczne aspekty współczesnej eksploatacji parowozów.
No kolego zdecyduj się jakim ciśnieniem bo ty piszesz że 0,8MPa a na manometrze ze zdjęcia jest 1MPa.

A wiesz w ogóle po co są zbiorniki główne i dlaczego panuje w nich ciśnienie wyższe niż w przew ...
 
Strona 1 z 3 Idź do strony 1, 2, 3  Następny
Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Skocz do:  

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin