www.parowozy.com.pl

krzychu12231

Widziałem w Chabówce postęp prac, jakość 1 klasa ale w tydzień tego nie złożą raczej. A Interlok choć cały czas do przodu to jednak jeszcze w polu.

A jak chodzi o Ol49-69 to chodzą słuchy o kolejnym przedłużeniu, choć w tym przypadku nie jest jakieś super wiarygodne źródło.

John51-223

bydgoszcz_waskotorowa

Wystarczy, że Petucha będzie dostarczona do Wolsztyna z ważną rewizją i dopuszczeniem do ruchu do 11. listopada, a żadne przedłużenie dla Ol49-69 nie będzie konieczne. W październiku Turkol nie wysyła żadnego specjala z parowozem. Pociąg do Lubben za półtora tygodnia będzie najprawdopodobniej ostatnim, który poprowadzi Ol49-69. Z tego, co mi wiadomo (poprawcie mnie, jeśli się mylę), poza Lubben i listopadowo-grudniowymi Turkolami nie ma już żadnych innych zamówień na trakcję parową z Wolsztyna w tym roku. Stąd wniosek, że pomiędzy 20.09. a 11.11. może dojść do sytuacji, że w wolsztyńskiej szopie nie będzie ani jednej gotowej do ruchu maszyny i nie spowoduje to żadnego uszczerbku jeśli chodzi o zaplanowane pociągi.

Powrót planowców oczywiście wykluczam, głównie ze względu na jesienną ogólnokrajową walkę osób decyzyjnych o ciepłe stołki na następne 4 lata.

zbychu

krzychu12231

Ja osobiście w powrót ruchu planowego nie wierzę. Gdyby nawet jednak miało się to stać, to w Wolsztynie jest obecnie 6 maszynistów, a od czerwca ma być wg mojej wiedzy 3. Kto będzie jeździł? Cargo już jakiś czas temu mówiło, że na pociągi specjalne są w stanie ściągnąć mechaników z Leszna, ale na ruch planowy nie.

A co do pociągów TurKolu to zgadza się, między 20 września a 11 listopada brak jest pociągów z parowozem.

ok1-322 i ty51-183

Pt47-65 będzie naprawiony w przyszłym roku

pawel1132

ok1-322 i ty51-183

podczas wizyty Ty42-107 w Tomaszowie mazowieckim rozmawiałem z władzami skansenu

pawel1132

Ok1-359

Kocioł jest robiony przez Interlok,a cała reszta w Chabówce.

bydgoszcz_waskotorowa

Panowie, fakty są takie, że 11 listopada Turkol organizuje specjale z czajnikiem i zabytkowymi wagonami. Do tego dnia coś sprawnego na stanie szopy być musi (pociągi już są zamówione). Ol49-59 ledwo co wyjechała do naprawy w Lesznie dwa miesiące temu, także o niej na razie nawet nie warto rozpoczynać rozmowy. Pt47-65 jest najbliżej ukończenia naprawy i póki co termin listopadowy jest jeszcze realny.
Wiadomo, istnieje opcja n-tego przedłużenia rewizji Ol49-69, ale ile można...
Oczywiście złamania żelaznej zasady nietransferowania parowozów między Wolsztynem a Chabówką w ogóle nie biorę pod uwagę.

krzychu12231

To że TurKol organizuje pociągi to nie znaczy jeszcze że parowóz dostanie, owszem gdy Ol49-69 miała jechać na Parowozjadę to wywalczyli że pojechała z pociągiem retro do Torunia, co mnie z resztą cieszy. Ale z pustego się nie naleje niestety mimo najlepszych chęci, termin zakończenia naprawy 11 listopada jest mało realny, bo wg mojej wiedzy kocioł choć w zdecydowanej większości gotowy to na ukończeniu jeszcze nie jest (Interlok nie potrafi podać przybliżonego terminu zakończenia prac, dokładają jedynie starań aby był gotowy jak najprędzej). Tak więc zgadzam się z opiniami, że najbardziej prawdopodobny jest powrót parowozu albo po połowie grudnia, albo po Nowym Roku. Termin wrześniowy jaki podawało PKP Cargo był nierealny od samego początku.

Jeśli zaś będą chcieli stanąć na wysokości zadania i wywiązać się wobec TurKol'u (na co liczę bo sam planuję jechać 6 grudnia do Łagowa i Sieniawy) to zostaje albo kolejne przedłużenie dla Ol49-69 albo niestety transfer czegoś z Chabówki (chyba tylko Ty42 się nadaje).
Inna sprawa, że te donnery i boczniaki z Wolsztyna to tak pasują do Pt47 jak wiadoma rzecz do buta, lepiej byłoby ściągnąć kilka Bonanz z ogrzewaniem parowym bo wiem, że WZPR ma (pytanie czy da, bo z tym różnie jest), ale to już gestia organizatora.

bydgoszcz_waskotorowa

Panie i Panowie,
Najnowsze wieści odnośnie Pt47 głoszą, że ma zacząć jeździć w okolicach najbliższej Parady. Do tego czasu strategia jest taka, aby przedłużać rewizję i dopuszczenie Ol49-69 tak długo, jak się da, chyba, że uda się ukończyć Ol49-59 wcześniej niż Pt47.

John51-223

krzychu12231

W 34 dni nikt nie wykona rewizji parowozu.

Ol49-59 ma być ponoć, zaznaczam ponoć bo to nic pewnego, gotowa w marcu. Ale znając życie, to skończy się tak jak z Pt47, czyli pewnie będzie w grudniu 2015.