www.parowozy.com.pl

knop

Witam serdecznie wszystkich użytkowników forum Smile

Akcja jaką wymyślił "ty45408" jest jak najbardziej godna uwagi. Trzeba by jakiejkolwiek informacji od PKP Cargo czy coś może się zmieniło w kwestii przyjmowania darowizn, może i miasto by pomogło w tej inicjatywie.

Co do samej zbiórki sadzę że pewnie dałoby rade.

Pozdrawiam

Szepol

Ehh forum marzycieli... Very Happy

Nikt nie będzie się zrzucał (no może kilka wyjątków z tego forum, przynajmniej wg ich deklaracji) na parowóz należący do PKP Cargo. Ba, ja jestem nawet przeciwny takiej akcji bo każdy powinien dbać o swoje, tym bardziej tak duża firma. W Polsce mamy pełno niedofinansowanych placówek muzealnych, patrząc nawet jedynie pod kątem kolejowym i to tam potrzebne są pieniądze. Tylko tam wydadzą je licząc się z każdą złotówką, czego efekt będzie na pewno widoczny.

Nawet gdyby znalazłoby się to utopijne 2500 miłośników Wolsztyna płacących po 100zł od głowy to i tak z parowozu żadna uciecha bo Leszno dało dupy, warsztat nic nie potrafi, maszynista nie dba o maszyne, angole zajechali.... . Osobiście takiemu dziadostwu mówię nie.

Pozdrawiam serdecznie i optymistycznie Wink

eses

Ja bym poszedł w inną stronę. Skoro dla PKP Cargo Pt47-65 jest w tej chwili bezużyteczną kupą złomu, w którą nie chce inwestować to porozmawiać z PSMK (Pt47-20) lub TOZK (Pt47-50) by doszło do zamiany kg-kg z Cargo, wtedy zrobić "ściepę narodową" i przywrócić do życia petuchę.

Panewka

Ech, a który z dyskutowiczów widział buty maszyny na własne oczy, pitu pitu o kotle i duperelach a szewca nie widać , za drogi. Tak samo w okafkach. pozdrawiam

ty45408

No cóż - prowadzenie na siłę "ruchu planowego" i to po torach nie najwyższej jakości wykończyło napewno obręcze kół Pt47-65, jak i wielu innych parowozów, a teraz nie ma pieniędzy na wykonanie nowych. Jeszcze zostało trochę "oelek" do wykończenia, a później będziemy mieli tylko "pomniki". Tylko czego?

robert

Mogła by jeszcze pobiegać na zestawach ze 106, ale to i tak działanie doraźne, krótkotrwałe.

krzychu12231

"Wielokrotnie parowóz na poszczególnych odcinkach trasy do Gniezna próbując pokonać najmniejsze nawet wzniesienie musiał wycofywać się z całym składem pociagu PIAST o kilkaset metrów, aby z rozpędu pokonać pagórek. Pasażerowie z rozbawieniem komentowali kolejne postoje w polu i wycofywanie pociagu. Szkoda, że doświadczeni maszyniści nie byli w stanie rozpędzić pociągu w sposób gwarantujący płynny i planowy przejazd pociągu na całej trasie."

Przepraszam za mały OFFTOP ale tak to się Oelka zdaje do 7 wagonów Piasta.

Kiedy wreszcie ma wrócić z Leszna Ol49-59? (coś długo naprawiają parowóz który w kwietniu przeszedł naprawę rewizyjną).

Panewka

Należy przypuszczać że pasażerowie chętnie wydadza kasę na następny pociąg, zwykle wagony nie bujają sie do przodu i do tyłu na trasie więc atrakcja jest niesamowita, pewnie to była zaplanowana niespodzianka przez organizatora i PKP. Taka nowa specjalność z wolsztyńskimi parowozami.

bydgoszcz_waskotorowa

Zamiast po raz kolejny robić z tego tematu offtop proponuję przenieść się do właściwego działu...

bydgoszcz_waskotorowa

Pytanie do osób z okolic Wolsztyna: czy z Petuchą nadal zastój, czy też coś zaczyna się dziać? Stoi chociaż w szopie?

kaufmann

Narazie nic przy niej robią, stoi w szopie...

bydgoszcz_waskotorowa

krzychu12231

A w ogóle z Ol49-23 coś się dzieje? Bo z tego co wiem to grzebią tylko Ol49-69....

Michal1985

Odgrzeję pytanie - jest dla niej jeszcze szansa??? Chodzi o Petuchę -65.
W tabelce dotyczącej terminów napraw RW jest przewidziana na 2015...fajnie byłoby ją jeszcze zobaczyć na szlaku...

Ginter47